美國廢舊汽車回收有道

www.fxwlfm.tw 中國貿易信息網 --- 財經信息 發布時間:[2009-6-15]
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號稱“車輪上的國家”的美國是世界上最大的汽車生產和消費國,汽車保有量高達2.35億輛,每年更新舊車超過1000萬輛。高效的廢舊汽車回收行業和完善的二手車市場,為美國的廢舊汽車找到了循環再利用之路,同時帶來了巨大的經濟、環境和社會效益。

美國是目前全球廢舊汽車回收利用最有效的國家之一,廢舊汽車回收已經超過鋁罐回收,成為美國最大的回收行業。在美國,95%的廢舊汽車得以回收,每輛回收車上被再利用的零部件重量超過該車總重量的大約75%。廢舊車的回收利用為美國每年帶來數十億美元的收益。

美國約有1.2萬家汽車零部件回收商,它們手里的廢舊汽車主要有幾個來源:一是發生交通意外報廢的車;二是達到使用年限的車;再者就是一些被遺棄的車。這些廢舊車進入回收廠后,要經過下列幾個處理步驟:首先,車內殘留的各種液體將被徹底清除,油箱、電池和輪胎被拆除;其次,有用的汽車零部件被拆卸下來,修理翻新后重新投入使用;最后,金屬車架會被送進大型擠壓機粉碎,再用磁分離法將鋼分離出來。

美國廢舊汽車回收行業主要靠市場推動,相關法律也起到了推動和引導作用。美國環境保護總署負責制定汽車回收業的相關法律法規,各州環境保護局對汽車回收業進行管理和監督。在技術方面,通用、福特和克萊斯勒三大汽車制造商1992年聯合建立了汽車回收利用研究開發中心,為汽車回收行業提供指導。

對于未達到使用年限,車主又希望置換的舊車,二手車市場則成了理想的選擇。目前美國每年二手車的銷量已遠遠超過新車銷量。美國二手車市場經過數十年的發展已相當成熟,從價格、質量、服務等方面都能給消費者以保證和信心。在美國,幾乎所有汽車經銷商都同時經營新車和二手車。

二手車質量是消費者比較關注的問題。《二手車法規》是美國針對二手車管理的一部最重要的法律,它強制規定二手車經銷商增加透明度,以解決買賣雙方信息不對稱問題,以保護消費者。從上世紀80年代開始,美國又推出二手車質量認證制度,由汽車生產商或大型經銷商對二手車進行全方位的質量認證。雖然通過認證的二手車售價要高過未經認證的二手車,但由于其質量有保證,激發了消費者購買二手車的熱情。

此外,美國有獨立的專業汽車評估公司,為每輛車建立檔案,撰寫“汽車歷史報告”,內容包括所有權變更、里程數以及事故等重要信息。消費者支付少量費用就能全面了解所要購買車輛的歷史,從而避免了因信息不全面而買錯車。

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